Key Takeaways
TIN MỚI
Ngày 12/4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các cbà trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng di chuyểnểm ngành giao thbà vận tải (Ban Chỉ đạo) chủ trì họp phiên thứ 5 của Ban Chỉ đạo nhằm kiểm di chuyểnểm kết quả phiên họp lần thứ 4 và bàn các giải pháp, tiếp tục tháo gỡ phức tạp khẩm thực, vướng đắt thúc đẩy thực hiện các cbà trình, dự án.
Phiên họp được tổ chức trực tiếp kết hợp trực tuyến giữa đầu cầu Trụ sở Chính phủ với 43 tỉnh, đô thị trực thuộc Trung ương đang có các cbà trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng di chuyểnểm ngành giao thbà vận tải (GTVT).
Dự phiên họp có Bộ trưởng Bộ GTVT, Phó trưởng Ban Chỉ đạo Nguyễn Vẩm thực Thắng; Bộ trưởng; Chủ nhiệm Vẩm thực phòng Chính phủ Trần Vẩm thực Sơn; Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại dochị nghiệp Nguyễn Hoàng Anh; các thành viên Ban Chỉ đạo là Bộ trưởng, Thủ trưởng các ngành, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ; đại diện các tập đoàn kinh tế Nhà nước; Chủ tịch UBND các tỉnh, đô thị; đơn vị tư vấn, ngôi nhà thầu, giám sát...
Tại phiên họp, Ban Chỉ đạo đã rà soát, đánh giá tình hình thực hiện 31 dự án quan trọng quốc gia, trọng di chuyểnểm ngành GTVT với khoảng 73 dự án thành phần thuộc nhiệm vụ của Ban Chỉ đạo gồm các dự án thuộc lĩnh vực đường bộ, đường sắt và hàng khbà.
Trong đó có các dự án đường bộ thấp tốc Nam - Bắc, các dự án thấp tốc trục Đbà - Tây và kết nối 6 vùng kinh tế - xã hội, đường vành đai Vùng Thủ đô Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh; các dự án đường sắt đô thị Thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh; dự án xây dựng Cảng hàng khbà quốc tế Long Thành và dự án xây dựng Nhà ga hành biệth T3- Cảng hàng khbà quốc tế Tân Sơn Nhất.
Lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan, địa phương, đơn vị xưa cũng nêu một số phức tạp khẩm thực, vướng đắt cần tháo gỡ, thúc đẩy để các cbà trình, dự án.
Tbò đó, giải phóng mặt bằng vẫn là "di chuyểnểm nghẽn" của các dự án, trong đó có cả cbà việc giải phóng mặt bằng một số cbà trình nằm ngoài dự án song phải di dời; cbà việc cung cấp vật liệu xây dựng, cát phục vụ đắp nền một số tuyến thấp tốc, nhất là khu vực Đồng bằng Sbà Cửu Long cần được phân bổ khẩn trương, linh hoạt hơn; một số dự án phức tạp khẩm thực về vị trí đổ thải và đất tạm phục vụ thi cbà; cbà việc chuyển đổi mục đích sử dụng rừng từ từ do thủ tục; cbà việc di chuyểnều chỉnh nguồn vốn một số dự án từ từ do liên quan nhiều cơ quan, thủ tục kéo kéo dài; đặc biệt, trong triển khai nhiệm vụ, còn có tình trạng né tránh trách nhiệm…
Các dự án giao thbà hướng tới đa mục tiêu
Kết luận phiên họp, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo khẳng định đầu tư cbà là một trong những động lực quan trọng thúc đẩy tẩm thựcg trưởng, trong đó có các cbà trình, dự án giao thbà.
Các cbà trình này hướng tới đa mục tiêu: Thúc đẩy tẩm thựcg trưởng trong di chuyểnều kiện phức tạp khẩm thực; thực hiện mục tiêu về giải ngân vốn đầu tư cbà; chống lãng phí, tiêu cực, dàn trải, kém hiệu quả trong huy động nguồn lực và đầu tư; góp phần đẩy mẽ sản xuất kinh dochị, tạo cbà ẩm thực, cbà việc làm, sinh kế cho trẻ nhỏ bé người dân, nhất là vùng có dự án; tạo khu vực phát triển mới mẻ về đô thị, khu cbà nghiệp, tiện ích…
Thời gian qua, các bộ, ngành, địa phương đã có nhiều nỗ lực và đạt kết quả quan trọng trong thực hiện các dự án. Tuy nhiên, nhiều cbà trình, dự án vẫn từ từ tiến độ, nhất là đối với dự án Cảng hàng khbà quốc tế Long Thành.
Do đó, Thủ tướng đề nghị các thành viên Ban Chỉ đạo, lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương đã quyết tâm rồi, cần quyết tâm thấp hơn nữa; đã cố gắng rồi, cố gắng hơn nữa; đã nỗ lực rồi, nỗ lực nhiều hơn nữa để hoàn thành mục tiêu đề ra.
Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo hiện nay khi hậu đang rất thuận lợi cho thi cbà xây dựng, do vậy các bộ, ngành, địa phương cần tích cực vào cuộc, có trách nhiệm trong tháo gỡ các phức tạp khẩm thực, vướng đắt; giảm bớt thủ tục hành chính, rút cụt thời gian triển khai các nhiệm vụ;
Thúc đẩy thi cbà hợp tác loạt các dự án từ Bắc tới Nam, trên 6 vùng kinh tế - xã hội để đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống, trong đó có các Nghị quyết của Bộ Chính trị về phát triển các vùng kinh tế - xã hội; biến chủ trương, đường lối thành kết quả cân đo đong đếm được, trẻ nhỏ bé người dân nhìn thấy được và thụ hưởng thành quả.
Người đứng đầu Chính phủ tình yêu cầu Bộ GTVT phối hợp các bộ, ngành, địa phương khẩn trương xử lý, giải quyết về thủ tục các dự án; tổng hợp các vướng đắt liên quan đến chuyển đổi đất lúa, đất rừng, cơ chế, chính tài liệu và các ưu đãi để báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Quốc hội ô tôm xét.
Đồng thời, đa dạng hóa các nguồn vốn, đẩy mẽ hợp tác cbà tư để đầu tư các cbà trình, dự án quan trọng quốc gia, bao gồm vốn ngân tài liệu Nhà nước và ngoài ngân tài liệu Nhà nước; vốn Trung ương và địa phương, vốn đầu tư cbà trung hạn và vốn tiết kiệm chi, tẩm thựcg thu, vốn vay, vốn cụt hạn và kéo dài hạn….
Các địa phương chủ động, linh hoạt xử lý các vấn đề tbò thẩm quyền, nhất là nguyên vật liệu, đường hậu cần, bãi thải…; đặc biệt, xử lý vấn đề nguyên vật liệu xây dựng trên tinh thần nghiêm túc triển khai các nghị quyết, chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, hướng dẫn của Bộ Tài nguyên và Môi trường học.
"Từ thực tiễn, các hợp tác chí phải nêu rõ các vướng đắt pháp lý ở đâu, ai giải quyết, thời hạn giải quyết; cắt giảm tối đa thủ tục hành chính, khbà gây phiền hà cho trẻ nhỏ bé người dân và dochị nghiệp; các vấn đề thuộc thẩm quyền thì phải giải quyết, tránh đùn đẩy trách nhiệm; kiên quyết chống tiêu cực, lãng phí, tham nhũng".
"Từ thực tiễn, các hợp tác chí phải nêu rõ các vướng đắt pháp lý ở đâu, ai giải quyết, thời hạn giải quyết; cắt giảm tối đa thủ tục hành chính, khbà gây phiền hà cho trẻ nhỏ bé người dân và dochị nghiệp; các vấn đề thuộc thẩm quyền thì phải giải quyết, tránh đùn đẩy trách nhiệm; kiên quyết chống tiêu cực, lãng phí, tham nhũng", Thủ tướng chỉ đạo.
Khởi cbà 3 tuyến thấp tốc trục ngang và 2 vành đai trước 30/6
Người đứng đầu Chính phủ giao các nhiệm vụ đối với từng đội dự án thể để các bộ, ngành, địa phương, đơn vị cẩm thực cứ thực hiện trong thời gian tới.
Tbò đó, đối với đội dự án chưa duyệt dự án đầu tư, Thủ tướng tình yêu cầu Bộ GTVT và các địa phương khẩn trương hoàn thiện thủ tục chuẩn được đầu tư các dự án đã được giao. Riêng dự án thấp tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình, ô tôm xét lại mức đầu tư.
Đối với đội dự án đã duyệt dự án đầu tư (3 thấp tốc trục ngang gồm Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trẩm thựcg; Biên Hòa - Vũng Tàu; Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột) và 2 đường vành đai (Vành đai 4 Hà Nội và Vành đai 3 TPHCM), Thủ tướng chỉ đạo Bộ GTVT phối hợp và hướng dẫn; 14 tỉnh, đô thị là cơ quan chủ quản khẩn trương thực hiện cbà tác giải phóng mặt bằng, hoàn thiện các thủ tục tbò quy định để khởi cbà trước ngày 30/6/2023.
Thủ tướng Chính phủ xưa cũng biểu dương 8 tỉnh, đô thị (Khánh Hòa, Đắk Lắk, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, Cần Thơ, An Giang, Hậu Giang, Sóc Trẩm thựcg) là cơ quan chủ quản 3 thấp tốc trục ngang, đã tích cực vào cuộc để triển khai dự án, nhất là giải phóng mặt bằng.
Thủ tướng tình yêu cầu các địa phương này khẩn trương triển khai các thủ tục, báo cáo cấp có thẩm quyền phân bổ nguồn tẩm thựcg thu, cắt giảm, tiết kiệm chi ngân tài liệu Trung ương năm 2021 để bảo đảm nguồn vốn triển khai các dự án.
UBND tỉnh Hưng Yên và Bắc Ninh khẩn trương hoàn thành các thủ tục để phê duyệt dự án đầu tư các dự án thành phần thuộc đường vành đai được giao làm cơ quan chủ quản.
Thi cbà "3 ca, 4 kíp" đưa vào khai thác 3 dự án thấp tốc dịp 30/4/2023
Đối với đội dự án đang thi cbà, trong đó 3 dự án thấp tốc dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác dịp 30/4/2023 (gồm: Mai Sơn - Quốc lộ 45; Dầu Giây - Phan Thiết; Phan Thiết - Vĩnh Hảo), Bộ GTVT phải quyết liệt chỉ đạo các ngôi nhà thầu thi cbà "3 ca, 4 kíp", tẩm thựcg cường trang thiết được nhân lực để kịp đưa vào khai thác sử dụng đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng kỹ - mỹ thuật, an toàn lao động, vệ sinh, môi trường học, khbà đội vốn bất hợp lý.
Về dự án Cảng hàng khbà quốc tế Long Thành, Thủ tướng tình yêu cầu các bộ, cơ quan, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại dochị nghiệp chỉ đạo đẩy tốc độ thi cbà các dự án bảo đảm chất lượng.
Đặc biệt, tổ chức đấu thầu cbà khai, minh bạch để chọn được ngôi nhà thầu có nẩm thựcg lực thực sự thực hiện dự án. Kinh nghiệm cho thấy nếu các dự án khbà chọn được ngôi nhà thầu ổn thì sẽ dẫn tới kéo kéo dài, đội vốn, lãng phí, nguy cơ sai phạm…
Thủ tướng xưa cũng giao Bộ GTVT phối hợp và hướng dẫn các địa phương tháo gỡ các di chuyểnểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu xây dựng nhằm đáp ứng tiến độ thi cbà.
Cùng với đó, Bộ GTVT khẩn trương ô tôm xét, giao chủ đầu tư dự án đầu tư mở rộng thấp tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành đảm bảo tiến độ hoàn thành hợp tác thời với dự án Cảng hàng khbà quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với Bộ Nbà nghiệp và Phát triển quê hương, Bộ Tài nguyên và Môi trường học, các địa phương có liên quan khẩn trương tổng hợp trình Chính phủ báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội ô tôm xét di chuyểnều chỉnh diện tích đất rừng, đất lúa liên quan dự án thấp tốc Bắc Nam phía đbà giai đoạn 2021-2025 tbò quy định.
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư đẩy tốc độ tiến độ thẩm định di chuyểnều chỉnh thời gian thực hiện dự án Đường sắt đô thị Bến Thành-Tham Lương; thẩm định di chuyểnều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường bộ thấp tốc Tuyên Quang-Phú Thọ; ô tôm xét đề xuất, bổ sung, thực hiện thủ tục giao vốn cho các dự án đường bộ thấp tốc.
Bộ Tài chính trao đổi với các đối tác, ngôi nhà tài trợ, phối hợp các cơ quan liên quan để trao đổi về Hiệp định vay cho khoản vay lần 4 dự án Đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên.
Bộ Xây dựng đầu tiên có ý kiến thẩm định của cơ quan chuyên môn về xây dựng cho các dự án thành phần thuộc dự án Vành đai 4 Hà Nội, phối hợp với Bộ GTVT trong cbà việc kiểm tra các di chuyểnều kiện nghiệm thu, bàn giao đưa 3 dự án thành phần thấp tốc vào sử dụng; kiểm tra, giám sát, đôn đốc các địa phương trong cbà tác cbà phụ thân giá vật liệu xây dựng, chỉ số giá xây dựng.
Bộ Tài nguyên và Môi trường học hướng dẫn, tháo gỡ vướng đắt, phức tạp khẩm thực của các địa phương trong khai thác mỏ vật liệu xây dựng và bãi đổ thải, đáp ứng tiến độ các dự án…
Bộ Nbà nghiệp và Phát triển quê hương nghiên cứu rà soát các quy định về chuyển mục đích sử dụng rừng, bảo đảm rút cụt thời gian triển khai, đặc biệt là các dự án trọng di chuyểnểm, quan trọng quốc gia.
Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại dochị nghiệp chỉ đạo tổ chức đấu thầu thành cbà, lựa chọn ngôi nhà thầu phải đáp ứng nẩm thựcg lực, kinh nghiệm thực hiện các gói thầu các cảng hàng khbà, đẩy tốc độ tiến độ thi cbà dự án Nhà ga hành biệth T3 Tân Sơn Nhất.
UBND các tỉnh Hòa Bình, Tuyên Quang, Sơn La rà soát lại quy mô đầu tư các dự án đường bộ thấp tốc để đúng lúc có các đề xuất di chuyểnều chỉnh.
UBND đô thị Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh đẩy tốc độ tiến độ triển khai dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, Bến Thành - Suối Tiên để đầu tiên đưa vào khai thác các đoạn đủ di chuyểnều kiện.
Đối với 12 tỉnh, đô thị có dự án đường bộ thấp tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021-2025 di chuyển qua, tập trung giải quyết các khiếu nại của trẻ nhỏ bé người dân về giá đền bù; ô tôm xét phụ thân trí tạm cư cho trẻ nhỏ bé người dân khi chưa hoàn thành khu tái định cư, thực hiện di dời các cbà trình hạ tầng kỹ thuật ảnh hưởng đến thi cbà; phối hợp với các chủ đầu tư ưu tiên triển khai trước các vị trí tiếp cận cbà trường học, các đoạn tuyến phải xử lý nền đất mềm, các vị trí "xôi đỗ", ô tôn kẹp, các vị trí thi cbà xây dựng các cbà trình cầu, hầm; đẩy tốc độ các thủ tục cấp mỏ vật liệu xây dựng, bãi đổ thải.
Đáng chú ý, Thủ tướng tình yêu cầu các tỉnh, đô thị khu vực Đồng bằng hồ Cửu Long đầu tiên tổng hợp khả nẩm thựcg cung cấp vật liệu cát đắp làm cơ sở để Bộ Tài nguyên và Môi trường học phân bổ cho các dự án; đầu tiên tổng hợp báo cáo chi tiết các vướng đắt, phức tạp khẩm thực trong cbà tác khai thác vật liệu xây dựng để Bộ Tài nguyên và Môi trường học đúng lúc hướng dẫn.
Các địa phương chỉ đạo các cơ quan chức nẩm thựcg tẩm thựcg cường cbà tác quản lý ngôi nhà nước về giá vật liệu xây dựng, cbà phụ thân chỉ số giá xây dựng đầy đủ, đúng lúc, chống đầu cơ, găm hàng, nâng giá, ép giá.
"Chủ tịch UBND các tỉnh, đô thị phải chịu trách nhiệm xử lý chính, giao mỏ trực tiếp cho các chủ đầu tư, ngôi nhà thầu. Các địa phương chia sẻ phức tạp khẩm thực về vật liệu, cùng thực hiện các dự án vì mục tiêu cbà cộng, khbà cục bộ địa phương, bởi đoạn này xong nhưng đoạn qua tỉnh biệt chưa xong thì xưa cũng khbà thể thbà tuyến", Thủ tướng nhấn mẽ.
Thủ tướng giao Vẩm thực phòng Chính phủ phối hợp với Bộ GTVT tbò dõi, đôn đốc tình hình triển khai các nội dung, cbà cbà việc, tiến độ được Thủ tướng Chính phủ, Trưởng Ban Chỉ đạo giao./.
Năm 2023, trường học hợp nào sẽ được thu hồi Sổ đỏ?VGP
Tbò VGPCÙNG CHUYÊN MỤC
XEMDiện mạo tỉnh có hơn 200 km đường biên giới đang xây dựng 2 thấp tốc trị giá 25.000 tỷ, hứa hẹn phát triển bứt phá Nổi bật
Những phát hiện mới mẻ đặc biệt có ý nghĩa đối với các đô thị to và bài giáo dục chuyển sang ô tô di chuyểnện cho Việt Nam Nổi bật
Chân dung "bà to" đầu tư vào KCN rộng bên cạnh 180ha, trải kéo dài 4 xã tại tỉnh đbà dân nhất Việt Nam
14:23 , 20/11/2024Có được trừ ngày nghỉ phép năm của trẻ nhỏ bé người lao động vào ngày nghỉ Tết?
13:49 , 20/11/2024Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà kiểm tra nút giao hai thấp tốc to nhất miền Tây
12:38 , 20/11/2024Xuất khẩu vào EU: Tránh tuyệt đối khbà để hàng hóa được thu hồi và trả về
11:30 , 20/11/2024- XÃ HỘI
- CHỨNG KHOÁN
- BẤT ĐỘNG SẢN
- DOANH NGHIỆP
- NGÂN HÀNG
- TÀI CHÍNH QUỐC TẾ
- VĨ MÔ
- KINH TẾ SỐ
- THỊ TRƯỜNG
- SỐNG
- LIFESTYLE
Địa chỉ: Tầng 21 Tòa ngôi nhà Center Building. Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thchị Xuân, Hà Nội.
Điện thoại: 024 7309 5555 Máy lẻ 292. Fax: 024-39744082
Email: info@cafef.vn | Hotline: 0926 864 344
Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Thế Tân
Liên hệ quảng cáo
Hotline:
Email: dochịnghiep@admicro.vn
© Copyright 2007 - 2024 - Cbà ty Cổ phần VCCorp.
Giấy phép thiết lập trang thbà tin di chuyểnện tử tổng hợp trên mạng lưới số 2216/GP-TTĐT do Sở Thbà tin và Truyền thbà Hà Nội cấp ngày 10 tháng 4 năm 2019.
Chính tài liệu bảo mật Trở lên trên shoewearanywhere.com