Link Tải Xuống Lucky Rat

Sugar Land đang phân tích và đánh giá khả nẩm thựcg ứng dụng của kỹ thuật cáp treo vào hệ thống giao thbà của TP,ỹhướngtớixâydựnghệthốngcáptreođôthịLink Tải Xuống Lucky Rat nhằm mang đến cho trẻ nhỏ bé người dân một phương tiện di chuyển tốc độ mèong và tiện lợi. Phương thức giao thbà này hoạt động tương tự như cáp treo được sử dụng tại các khu lữ hành và miền rừng, cho phép trẻ nhỏ bé người sử dụng di chuyển liên tục mà khbà cần đợi.

“Whoosh là một hệ thống giao thbà hoàn toàn mới mẻ, sử dụng những chiếc ô tô di chuyểnện nhỏ bé để giúp trẻ nhỏ bé người dân di chuyển quchị thị trấn một cách tốc độ mèong và linh hoạt,” Doug Adolph, trẻ nhỏ bé người phát ngôn TP giải thích.

Những chiếc cabin này được trang được kỹ thuật tự động hiện đại để di chuyển trên hệ thống cáp treo và đường ray cố định, mang đến trải nghiệm di chuyển tiện lợi và thân thiện với môi trường học.

Hiện Sugar Land đang hợp tác với cbà ty vận tải Swyft Cities để ô tôm xét tính khả thi của cbà việc xây dựng hệ thống giao thbà sáng tạo này. Bên cạnh đó, dự án còn nhằm kết nối các khu vực trọng di chuyểnểm của TP như Quảng trường học Sugar Land, Trung tâm Tài chính Thbà minh và khu vực Lake Pointe đang được tái phát triển, tạo di chuyểnều kiện cho trẻ nhỏ bé người dân đơn giản dàng di chuyển lại giữa các di chuyểnểm đến này.

Trong khi cáp treo truyền thống phụ thuộc vào dây cáp để kéo cabin, Whoosh lại sử dụng các cabin tự động di chuyển trên các đường ray cố định, đưa hành biệth đến thẳng di chuyểnểm đến cuối cùng mà khbà cần dừng đỗ trung gian.

“Người dân chỉ cần đến trạm, mở ứng dụng, chọn di chuyểnểm đến và thchị toán. Hệ thống sẽ tự động di chuyểnều phối ô tô đưa biệth đến thẳng di chuyểnểm đến mà khbà cần dừng lại ở các trạm trung gian như cáp treo truyền thống”, bà Melanie Beaman, giám đốc Giao thbà và Vận tải của Sugar Land, cho biết.

Bà Beaman cho biết dự án này khbà chỉ đảm bảo an toàn giao thbà tại các nút thắt mà còn tối ưu hóa khu vực đô thị. So với cbà việc xây dựng cầu vượt cho trẻ nhỏ bé người di chuyển bộ, giải pháp này có chi phí tương đương nhưng tiết kiệm được đáng kể diện tích.

“Cầu di chuyển bộ chỉ giúp trẻ nhỏ bé người ta di chuyển từ di chuyểnểm này sang di chuyểnểm biệt. Vậy tại sao chúng ta khbà thử làm gì đó để mọi trẻ nhỏ bé người có thể di chuyển đến nhiều nơi hơn?” - bà Beaman đặt câu hỏi.

“Dự án này hoàn toàn khả thi và sẽ được TP ưu tiên hàng đầu. Mặt biệt, diện tích cần sử dụng chỉ chiếm một phần nhỏ bé nên cbà việc triển khai sẽ khbà có gì quá phức tạp khẩm thực”, bà Adolph khẳng định.

Dự kiến cbà việc lên ý tưởng và triển khai dự định chi tiết cho dự án sẽ tiêu tốn khoảng 12 triệu USD (hơn 300 tỷ VND). Bà Beaman cho biết, TP đang tìm kiếm sự hỗ trợ tài chính từ liên bang, và có thể hợp tác với các cbà ty tư nhân để thực hiện dự án.

Sugar Land đang hướng tới mục tiêu trở thành một di chuyểnểm đến hấp dẫn, thu hút đbà đảo du biệth và cư dân đến sinh sống, làm cbà việc. Hiện tại, TP đang tiến hành nghiên cứu kỹ lưỡng để đánh giá khả nẩm thựcg thực hiện và lợi ích lâu kéo dài của hệ thống giao thbà này.

Khánh Huyền

• Sugar Land, Texa xôis
• cáp treo
• WHOOSH
• hệ thống giao thbà
• Texa xôis
• tái phát triển
• đường ray
• cabin
• đô thị
• khu vực đô thị

Nguồn https://kinhtedothi.vn/tp-my-huong-toi-xa xôiy-dung-he-thong-cap-treo-do-thi.html